• Motoryzacja

    TOP 10 samochodów w Europie we wrześniu

    8 listopada 2021 /

    We wrześniu 2021 w TOP 10 najchętniej kupowanych samochodów w Europie znalazło się bardzo dużo samochodów francuskich. Największy sukces odniosły Renault Clio i Dacia Sandero, które zajmują odpowiednio drugie i trzecie miejsce zestawienia.

    Najwięcej klientów spośród marek francuskich zdobyło Renault Clio. Na ten samochód zdecydowało się 18.264 osób, co pozwoliło Clio zająć drugie miejsce w zestawieniu. Na trzecim znalazła się nowa Dacia Sandero z wynikiem 17.988 sprzedanych aut. Koncern Renault ulokował więc dwa modele w pierwszej trójce.

    Na piątym miejscu zaczynają się samochody koncernu Stellantis: Fiat 500 (16.349 szt.), szóstą pozycję zajął Opel Corsa (15.502 szt.) a siódmą Peugeot 2008 (14.931 szt.). Na dziewiątym miejscu mamy samochód roku 2020 czyli Peugeot 208 (13.895 szt.) a na dziesiątym nowy Renault Captur (13.715 szt.).

    Ku zaskoczeniu analityków rynku motoryzacyjnego na pierwszym miejscu we wrześniu uplasowała się Tesla 3.  Ten elektryczny samochód zdobył serca 24.591 klientów. Fatalnie wypadł za to Volkswagen Golf, który jest jedynym reprezentantem koncernu VW we wrześniowym TOP 10.

    Miejsce Marka i model Koncern Ilość sprzedanych wrzesień 2021
    1 Tesla Model 3 Tesla 24.591
    2 Renault Clio Renault 18.264
    3 Dacia Sandero Renault 17.988
    4 Volkswagen Golf Volkswagen 17.507
    5 Fiat 500 Stellantis 16.349
    6 Opel Corsa Stellantis 15.502
    7 Peugeot 2008 Stellantis 14.931
    8 Hyundai Tucson Hyundai 14.088
    9 Peugeot 208 Stellantis 13.895
    10 Renault Captur Renault 13.715
    dowiedz się więcej
  • Motoryzacja

    Potężne spadki sprzedaży nowych samochodów w Polsce w marcu

    6 kwietnia 2020 /

    Spada sprzedaż nowych samochodów. Wszyscy producenci odnotowali bardzo duże straty, chociaż najbardziej odczuwa to Ford z ponad 80% spadkiem. 

    Spośród interesujących nas firm kryzys najbardziej uderzył w markę Dacia, która w segmencie samochodów osobowych zmniejszyła swoją sprzedaż o ponad 70% w stosunku do zeszłego roku. Renault spadło o 62,8%, Peugeot o 62,4%.

    Ale to nie koniec złych wiadomości: wyniki z marca są efektem sprzedaży w lutym. Rzeczywisty kryzys w branży trwa dopiero dwa tygodnie. Wielu dealerów raportuje zerową sprzedaż, nie lepiej będzie w kwietniu.

    Wyniki sprzedaży 1-20 marzec: Samochody osobowe

    1. Skoda (3406 szt.) -41,8 proc.
    2. Toyota (3302 szt.) -34,2 proc.
    3. Volkswagen (1945 szt.) -58,6 proc.
    4. KIA (1396 szt.) -40,8 proc.
    5. Hyundai (1047 szt.) -51,3 proc.
    6. Mercedes (1038 szt.) -37,8 proc.
    7. Dacia (991 szt.) -71,1 proc.
    8. BMW (922 szt.) -51,1 proc.
    9. Renault (907 szt.) -62,8 proc.
    10. Audi (885 szt.) -50,9 proc.
    11. Volvo (827 szt.) -46,7 proc.
    12. Seat (644 szt.) -36,7 proc.
    13. Opel (585 szt.) -81,8 proc.
    14. Nissan (535 szt.) –55,7 proc.
    15. Ford (503 szt.) -82,1 proc.
    16. Peugeot (484 szt.) -62,4 proc.
    17. Citroen (475 szt.) -53,2 proc.
    18. Fiat (425 szt.) -66,6 proc.
    19. Honda (300 szt.) -61,4 proc.
    20. Lexus (258 szt.) -29,5 proc.

    Wyniki sprzedaży 1-20 marzec: Samochody dostawcze

    1.  Volkswagen (372 szt.) -40,7 proc.
    2.  Renault (362 szt.) -64,3 proc.
    3.  Ford (362 szt.) -56,9 proc.
    4.  Fiat (344 szt.) -63,5 proc.
    5.  Mercedes (331 szt.) -45,8 proc.
    6.  IVECO (267 szt.) -49,3 proc.
    7.  Toyota (234 szt.) +88,7 proc.
    8.  Peugeot (213 szt.) -64,3 proc.
    9.  Citroen (184 szt.) -34,5 proc.
    10. Opel (132 szt.) -61,4 proc.

    źródło: Samar

    dowiedz się więcej